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【德美斯地铁防水】 地铁防水施工的整个过程包括：高分子自粘性防水卷材、结构防水混凝土的施工、施工缝防水、变形缝防水、降水井防水施工、接地线、穿墙管线防水施工、出入口防水施工、盾构洞口防水收口处理，下面介绍各种施工工艺的实施内容。
 

地铁防水施工--高分子自粘性防水卷材
 

(1)施工顺序
地连墙内侧基面处理→砂浆找平层→铺设大面的防水层→防水层之间搭接处理→检查验收。

(2)防水层铺设顺序及方法
①先铺设底板转角部位的加强层，然后铺设大面的防水层。防水层之间的搭接宽度为10cm。底板防水层铺设完毕后应及时浇筑混凝土保护层，避免雨水等不可预见因素使防水层积水。
②底板防水层应连续铺设至连续墙表面不小于25cm的高，然后铺设侧墙防水层，侧墙防水层应连续铺设至底板防水层表面并与其搭接不小于25cm。
③雨季施工时，应在铺设完毕的防水层表面设置塑料薄膜临时保护层，浇筑混凝土前应先去掉保护膜，然后施作保护层。
④所有施工缝部位均应增设防水加强层，加强层应铺设在防水层的表面。 

(3)防水层铺设顺序及方法
①先铺设底板转角部位的加强层，然后铺设大面的防水层。防水层之间的搭接宽度为10cm。底板防水层铺设完毕后应及时浇筑混凝土保护层，避免雨水等不可预见因素使防水层积水。
②底板防水层应连续铺设至连续墙表面不小于25cm的高，然后铺设侧墙防水层，侧墙防水层应连续铺设至底板防水层表面并与其搭接不小于25cm。
③雨季施工时，应在铺设完毕的防水层表面设置塑料薄膜临时保护层，浇筑混凝土前应先去掉保护膜，然后施作保护层。
④所有施工缝部位均应增设防水加强层，加强层应铺设在防水层的表面。

（4）施工注意事项
①雨雪天气和六级风以上的天气不得施工。
②应确保基层不得出现明水流和积水。
③应确保防水卷材与基面密贴，不得出现鼓包、拉得过紧或悬空部位存在。
④防水层施工前，应确保穿墙管、预埋件均应施工完毕，并按设计详图进行防水处理。防水层铺贴后，严禁在防水层上开洞，以免引起渗漏水。
⑤刚性保护层完工前任何人不得进入施工现场，以免破换防水层；防水层的预留搭接部位应有专人看管。
⑥顶板回填宜采用灰土、粘土或亚粘土，回填土中不得含石块、碎石、灰渣及有机物。人工夯实每层不大于25cm，机械夯实每层不大于30cm。夯实应防止破坏防水层，只有在回填厚度已超过75cm时，方可机械压实。

    沈阳德美斯防水堵漏工程有限公司，防水堵漏10年，沉淀出自己先进的技术团队和专业的施工队伍。自成立之初到现在，曾多次承接如沈阳地铁1号线合同段防水工程、沈阳地铁2号线会展中心站防水堵漏工程、沈阳2号线一期第六合同防水工程等地铁防水堵漏堵漏工程，效果显著！

    在地铁渗漏水治理中，根据工程实际的特点，遵循 “防、排、截、堵”、“因地制宜，刚柔相济”治理的原则，重点推广以自防水混凝土作为主要材料，并和柔性外包防水相结合的具体防水方案。提高防水材料适用性、耐久性，尤其是要鼓励新材料、新技术的改革创新、满足地铁以及更多的地下工程所提出的高要求、高标准。从这个角度出发，在现有的各方面相关检测标准基础之上，建立健全适用于地铁以及更多地下工程防水耐久性的技术标准和检测方法。加强防水工程的施工及治理的管理，预防或检修防水材料的失效。根据车站渗漏水的具体情况，进行具体问题具体分析，制定裂缝分级及处理措施。

    德美斯地铁防水咨询热线：400-086-7877